Um Novo Nível Completo de Desempenho e Durabilidade de Monster Truck em Escala 1/10

O novo Monster Truck Sketer XP 4WD sem escova em escala 1/10 da Team Corally oferece uma experiência de desempenho como nenhum outro veículo. Com uma bateria 4S, desfrute de cabos de roda sem esforço quando em terra e cambalhotas quando no ar. Se uma sensação mais ágil e responsiva for preferida, coloque uma bateria 3S para uma experiência de direção verdadeiramente satisfatória e única.

Usando uma abordagem de design inovadora e fresca para uma combinação de versatilidade e desempenho, mantendo uma notável durabilidade, os designers da plataforma Sketer enfatizaram a resistência e rigidez do chassi, a ótima distância de curso da suspensão e as taxas de mola/amortecedor, além de detalhes práticos como o encaminhamento de fios e refrigeração conveniente de componentes. Utilizando componentes robustos e superqualificados, como o ESC programável Torox 135 2-4S com proteção de baixa voltagem LiPo e o motor sem escova Kuron 725 2150Kv de 4 polos do buggy Radix 4 em escala 1/8, o Sketer destaca-se pela inovação e execução líderes de classe. Por que se contentar com algo basicamente aceitável ou apenas adequado?

Não apenas os eletrônicos são considerados de primeira classe, mas os componentes da linha de transmissão e diferenciais são exatamente as mesmas peças ou, no mínimo, o mesmo material usado nas máquinas Team Corally RTR em escala 1/8 de 6S. Se você está procurando desempenho em grande escala em um monster truck em escala 1/10 para manobras e acrobacias, não procure além do Sketer XP da Team Corally!

Dirigindo em qualquer estação, a qualquer hora, em qualquer lugar

O Team Corally Sketer XP está equipado com eletrônicos resistentes à água, tornando-o pronto para uso na maioria das condições. Não apenas o ESC é resistente a respingos de água e lama, mas o servo de direção e o receptor também são à prova de intempéries, graças aos revestimentos especiais à prova d'água na PCB. Proteção adicional e resistência a sujeira, pedras e umidade são fornecidas pelo inovador sistema de proteção contra respingos do chassi. Claro, o Sketer vem com rolamentos de esferas de alta qualidade com selos de borracha, o que significa que você pode dirigir praticamente em qualquer lugar e sob a maioria das condições.

(Lembre-se de que nenhum veículo de controle remoto deve ser dirigido ou submerso em água ou lama. Tenha cuidado ao dirigir em condições extremas, e a manutenção adequada, como limpeza e lubrificação, deve ser realizada após dirigir na lama, água ou perto de água salgada.)

Sistema Único de Reforço de Chassi Dianteiro

O inovador design de reforço do chassi dianteiro fortalece, suporta e conecta as alavancas de direção, a carcaça dianteira e a torre de choque dianteira em uma montagem super forte para durabilidade e confiabilidade incomparáveis. A combinação ideal de componentes de alumínio e compósitos permite que os motoristas se divirtam com confiança, sabendo que o Sketer está preparado para dominar qualquer obstáculo.

Reforço Central de Chassi

Um reforço central inovador e robusto de duas peças conecta as carcaças e as torres de choque com tubos de alumínio duráveis de 12 mm e soquetes de compósito para criar uma "espinha dorsal" de força e durabilidade enormes entre o reforço e a torre de choque.

Guarda de Sujeira/Umidade do Chassi Massiva

O Sketer utiliza uma guarda rígida e alta do chassi que serve para proteger os componentes e manter a rigidez. Os lados altos mantêm sujeira, pedras e umidade longe do motor, ESC, pacote de bateria e ventiladores, enquanto uma nova caixa de receptor maior com um conveniente sistema de gerenciamento de cabos proporciona uma aparência organizada à sua máquina.

Barra de Cabos Ajustável

O Sketer possui uma barra de cabos ajustável com um rolo mono e várias opções de posição para aceleração otimizada ou ângulo máximo de cabos no lançamento. A roda é suportada por rolamentos de esferas e oferece máxima durabilidade graças ao seu design compacto.

Trem de Transmissão de Aço à Prova de Balas

Apropriado para um monster truck de alto desempenho, o Sketer possui diferenciais dianteiros, centrais e traseiros cheios de fluido de silicone e selados que entregam toda a potência disponível ao solo a partir do motor Kuron 725 de 2150KV. Com remoção e manutenção fáceis, você pode até ajustar cada diferencial individualmente para ajustar a quantidade de tração na frente ou atrás! No interior, você encontrará um conjunto completo de engrenagens de metal e copos de acionamento de aço suíço que se conectam a eixos de acionamento de aço. A parte dianteira do Sketer apresenta eixos de acionamento CVD de aço temperado para desempenho, durabilidade e máximo curso de suspensão, enquanto toda a linha de transmissão é suportada por rolamentos de esferas vedados de borracha de alta qualidade de 8x16x5 mm para uma resistência mínima ao rolar e eficiência máxima.

Lista de Recursos do Monster Truck a Escala 1:10 da Team Corally Sketer XP RTR Construído em Fábrica:

Velocidades de mais de 80 km/h (50 mph) possíveis

Controlador eletrônico de velocidade sem escova Team Corally TOROX 135 de 2S-4S

Motor sem escova Team Corally KURON 725 - 2150 KV de 4 polos sem sensor

Servo digital de alto torque e alto voltagem Varioprop CRHV-7225 com engrenagens de metal e 25 kg de torque

Transmissor ergonômico Team Corally CT2R com tecnologia de 2,4 GHz livre de interferências

Braço de direção de alumínio de precisão

Sistema Ackermann de direção de dupla plataforma de alumínio de 3 mm 7075

Reforços de pinos de dobradiça anodizados em preto de alumínio 7075

Guardas laterais de chassi inovadoras e caixa de rádio selada com sistema conveniente de gerenciamento de cabos

Suporte de bateria ajustável que se encaixa em todas as baterias LiPo comuns

Conjunto completo de rolamentos de esferas vedados com borracha de alta qualidade

Engrenagem de pinhão e coroa de aço temperado

Rolamentos de esferas de transmissão sobredimensionados de 8 x 16 x 5 mm vedados

Três diferenciais metálicos vedados preenchidos individualmente com fluido de silicone

Diferencial central de alumínio/aço de alta qualidade

Engrenagens espirais CNC usinadas de alta qualidade

Acionamentos de aço suíço de serviço pesado

Acesso rápido e conveniente ao diferencial para facilitar a manutenção

Suporte de motor de alumínio resistente com tampa de engrenagem de nylon composto

Engrenagem de coroa de aço de 52 dentes

Componentes do trem de transmissão de metal com revestimento duro

Juntas homocinéticas de aço temperado na parte dianteira para máximo curso de suspensão

Sextavas de acionamento de alumínio de 17 mm

Amortecedores de alumínio roscados de 16 mm cheios de óleo

Exclusivo sistema de travamento da plataforma do suporte de mola do amortecedor

Protetores de tampa de amortecedor compostos de nylon

Torres de amortecedor CNC de alumínio de 5 mm, dianteiras e traseiras

Placa de braço superior dianteiro de liga

Suspensão dianteira independente com sistema de bola pivotante

Suspensão traseira independente com braços superiores e inferiores

Peças compostas otimizadas e personalizadas de engenharia

Novos nós de direção compostos de serviço pesado

Links e tirantes de suspensão compostos de uma peça e de serviço pesado

Suportes de suspensão de alumínio com coberturas compostas

Sistema de barra estabilizadora Team Corally RSP dianteira e traseira

Chassi de alumínio

Reforços de chassi dianteiro e traseiro robustos

Guardas laterais altas e reforçadas do chassi com proteção integrada para o corpo

Para-choque dianteiro com design otimizado de absorção de impacto

Pneus prontos para bash montados e colados de fábrica em rodas compostas pretas de 7 raios

Sistema de reforço de chassi central de alta resistência

Suporte conveniente de ligar/desligar do ESC que protege contra sujeira e umidade

Barra de cabos ajustável e de várias posições

Corpo de policarbonato impresso durável e elegante

Suportes de corpo ajustáveis

Muitas peças de ajuste opcionais disponíveis