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SKETER - Monster Truck eléctrico XL4S - RTR - Brushless Power

SKETER - Monster Truck eléctrico XL4S - RTR - motor sin escobillas

Referencia C-00191
PRECIO VENTA PUBLICO : 549,00 €*
*Found average selling price

Un Nivel Completamente Nuevo de Rendimiento y Durabilidad de Monster Truck a Escala 1/10

El nuevo Sketer XP 4WD Monster Truck sin escobillas a escala 1/10 de Team Corally ofrece una experiencia de rendimiento como ningún otro vehículo. Con una batería de 4S, disfruta de caballitos sin esfuerzo cuando estás en tierra y volteretas cuando estás en el aire. Si prefieres una sensación más ágil y receptiva, coloca una batería de 3S para una experiencia de conducción verdaderamente satisfactoria y única.

Utilizando un enfoque de diseño fresco e innovador hacia una combinación de versatilidad y rendimiento, manteniendo una notable durabilidad, los diseñadores de la plataforma Sketer enfatizaron la resistencia y rigidez del chasis, la óptima distancia de recorrido de la suspensión y las tasas de resorte/amortiguador, así como detalles prácticos como la ruta de cables y la refrigeración conveniente de componentes. Utilizando componentes robustos y sobre-cualificados como el ESC programable Torox 135 2-4S con protección de baja tensión LiPo y el motor sin escobillas Kuron 725 2150Kv de 4 polos del buggy Radix 4 a escala 1/8, el Sketer destaca por su innovación y ejecución líderes en su clase. ¿Por qué conformarse con algo básicamente aceptable o simplemente adecuado?

No solo se consideran de primera clase los componentes electrónicos, sino que los componentes de la línea de transmisión y los diferenciales son exactamente las mismas piezas o al menos del mismo material que se usa en las máquinas Team Corally RTR a escala 1/8 de 6S. Si buscas un rendimiento a gran escala en un monster truck a escala 1/10 para acrobacias y golpes, no busques más allá del Sketer XP de Team Corally.

Conducción en cualquier temporada, en cualquier momento, en cualquier lugar

El Team Corally Sketer XP está equipado con electrónica resistente al agua, lo que lo hace listo para su uso en la mayoría de las condiciones. No solo el ESC es resistente a salpicaduras de agua y barro, sino que el servo de dirección y el receptor también están protegidos contra el clima por recubrimientos especiales de PCB resistentes al agua. Además, la innovadora guardia contra salpicaduras del chasis proporciona protección adicional y resistencia contra suciedad, rocas y humedad. Por supuesto, el Sketer viene de serie con rodamientos de bolas de alta calidad con sellos de goma, lo que significa que puedes conducir prácticamente en cualquier lugar y bajo la mayoría de las condiciones.

(Ten en cuenta que ningún vehículo de control remoto debe conducirse o sumergirse en agua o barro. Ten cuidado al conducir en condiciones extremas, y se debe realizar un mantenimiento adecuado, como limpieza y lubricación, después de conducir en barro, agua o cerca de agua salada).

Sistema Único de Soporte de Chasis Delantero

El innovador diseño de soporte de chasis delantero refuerza, sostiene y conecta los brazos de dirección, la carcasa delantera y la torre de choque delantera en un conjunto súper fuerte para una durabilidad y confiabilidad inigualables. La combinación óptima de componentes de aluminio y compuestos permite a los conductores disfrutar con confianza sabiendo que el Sketer está preparado para dominar cualquier obstáculo.

Soporte de Chasis Central

Un soporte central innovador y robusto de dos piezas conecta las carcasas y las torres de choque con tubos de aluminio duraderos de 12 mm y enchufes de compuesto para crear una "columna vertebral" de una fuerza y durabilidad enormes entre el soporte y la torre de choque.

Guardabarros Masivo Contra Suciedad/Humedad

El Sketer utiliza un protector de chasis con lados altos y rígidos que sirve tanto para proteger los componentes como para mantener la rigidez. Los lados altos mantienen la suciedad, las rocas y la humedad alejadas del motor, ESC, paquete de batería y ventiladores, mientras que una nueva caja de receptor más grande con un conveniente sistema de gestión de cables proporciona una apariencia ordenada a tu máquina.

Barra de Caballito Ajustable

El Sketer cuenta con una barra de caballito ajustable de un solo rodillo con múltiples opciones de posición para una aceleración optimizada o un ángulo máximo de caballito en el lanzamiento. La rueda rodante está soportada por rodamientos de bolas y ofrece máxima durabilidad gracias a su diseño compacto.

Transmisión de Acero a Prueba de Balas

A la altura de un monster truck de primera para acrobacias, el Sketer cuenta con diferenciales delanteros, centrales y traseros llenos de fluido de silicona y sellados que entregan toda la potencia disponible al suelo desde el motor Kuron 725 de 2150KV. Con fácil extracción y mantenimiento, incluso puedes ajustar cada diferencial individualmente para afinar la cantidad de tracción en la parte delantera o trasera. En su interior, encontrarás un conjunto completo de engranajes metálicos y copas de accionamiento de acero suizo que se conectan a los ejes de accionamiento de acero. La parte delantera del Sketer cuenta con ejes de accionamiento CVD de acero endurecido para rendimiento, durabilidad y máximo recorrido de la suspensión, mientras que toda la línea de transmisión está soportada por rodamientos de bolas sellados de goma de alta calidad de 8x16x5 mm para una resistencia mínima al rodar y una eficiencia máxima.

Lista de Características del Team Corally Sketer XP RTR Monster Truck a Escala 1:10 Construido en Fábrica:

Velocidades de más de 80 km/h (50 mph) posibles

Controlador electrónico de velocidad sin escobillas Team Corally TOROX 135 de 2S-4S

Motor sin escobillas Team Corally KURON 725 - 2150 KV de 4 polos sin sensor

Servo digital de alto torque y alto voltaje Varioprop CRHV-7225 con engranajes de metal y 25 kg de torque

Transmisor ergonómico Team Corally CT2R con tecnología sin interferencias de 2.4 GHz

Brazo de dirección de aluminio de precisión

Sistema de dirección Ackermann de doble plataforma de aluminio de 3 mm 7075

Refuerzos de pasador de bisagra de suspensión anodizados en negro de aluminio 7075

Guardias laterales de chasis innovadores y caja de radio sellada con sistema conveniente de gestión de cables

Soporte de batería ajustable que se adapta a todas las baterías LiPo comunes

Juego completo de rodamientos de bolas de alta calidad sellados con goma

Engranaje de piñón y corona de acero endurecido

Rodamientos de bolas de transmisión sobredimensionados de 8 x 16 x 5 mm sellados

Tres diferenciales metálicos sellados llenos de fluido de silicona

Diferencial central de aluminio/acero de alta calidad

Engranajes espirales CNC mecanizados de alta calidad

Transmisiones de acero suizo de servicio pesado

Acceso rápido y conveniente al diferencial para facilitar el mantenimiento

Soporte de motor de aluminio resistente con cubierta de engranaje de nylon compuesto

Engranaje de corona de acero de 52 dientes

Componentes de tren motriz de metal con recubrimiento duro

Juntas homocinéticas de acero endurecido en la parte delantera para un máximo recorrido de la suspensión

Hexágonos de transmisión de aluminio de 17 mm

Amortiguadores de aluminio roscados de 16 mm llenos de aceite

Exclusivo sistema de bloqueo de la plataforma del resorte del amortiguador

Protectores de tapa de amortiguador compuestos de nailon

Torres de amortiguadores de aluminio CNC de 5 mm, delanteras y traseras

Placa de brazo superior delantero de aleación

Suspensión delantera independiente con sistema de bola pivotante

Suspensión trasera independiente con brazos superiores e inferiores

Partes compuestas de ingeniería personalizada optimizadas

Nuevos nudos de dirección compuestos de servicio pesado

Enlaces y tirantes de suspensión compuestos de una sola pieza y de servicio pesado

Soportes de suspensión de aluminio con cubiertas compuestas

Sistema de barra estabilizadora Team Corally RSP delantero y trasero

Placa de chasis de aluminio

Reforzadores de chasis delantero y trasero resistentes

Guardabarros laterales altos y reforzados con protección integrada para el cuerpo

Parachoques delantero con diseño optimizado de absorción de impactos

Neumáticos listos para el bash montados y pegados de fábrica en ruedas compuestas negras de 7 radios

Sistema de refuerzo de chasis central de alta resistencia

Soporte conveniente de encendido/apagado del ESC que protege contra la suciedad y la humedad

Barra de caballito ajustable y de varias posiciones

Cuerpo de policarbonato impreso duradero y con estilo

Monturas de carrocería ajustables

Muchas piezas opcionales de ajuste disponibles

Referencia C-00191

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