O novo ESC vem com um recurso inovador chamado "modo de carro real", permitindo mudanças dinâmicas na direção do motor em tempo real usando o canal de inatividade no transmissor. O gatilho funciona da seguinte forma:

Puxe o gatilho para "avançar".

Empurre o gatilho para "frear".

Puxe o gatilho com o "canal reverso" ativado para "ré" (requer um canal aberto no receptor). Este recurso inovador promete uma experiência de direção única.

Quatro modos de operação estão disponíveis:

Avançar com freios.

Avançar, ré com freios.

Avançar e ré.

Modo de operação de carro real.

O ajuste em tempo real da força de freio de arrasto agora é possível. Os usuários podem ajustar a força de freio de arrasto instantaneamente conectando o sinal de força de freio de arrasto a um canal aberto no receptor, eliminando a necessidade de um programador separado (requer um canal aberto no receptor).

O controle de temperatura foi aprimorado, reduzindo as temperaturas operacionais do ESC em aproximadamente 15 graus, aprimorando a confiabilidade. O ESC está equipado com uma montagem de ventilador para atender às necessidades adicionais de resfriamento.

A atualização do BEC possui uma saída máxima de 6A e oferece opções de saída de 6V/7.4V/8.4V para suportar uma ampla variedade de servos disponíveis no mercado.

Com 15 itens programáveis, os usuários podem ajustar facilmente seu veículo usando a Caixa de Programação LED conectada à porta de programação.

O ESC adere ao padrão IP67, oferecendo proteção à prova d'água e à prova de poeira adequada para várias condições climáticas e superfícies de direção. Observe que o nível de proteção IP67 é resistente a respingos, resistente à água e à prova de poeira sob uso normal. Ele é testado de acordo com as normas GB/T 4208-2017 (domésticas) / IEC 60529 (internacionais) para o nível IP67. Embora eficaz, a resistência a respingos, água e poeira pode diminuir com o tempo, e a imersão prolongada deve ser evitada para evitar danos.

Uma Caixa de Programação LED é suportada para facilitar a programação do ESC WP-Crawler-Brushed. O ESC tem as seguintes especificações rápidas:

À prova d'água

Corrente Cont./Pico: 80A/400A

Tensão de Entrada: 2-3S Lipo/5-9 Células NiMH

Saída BEC: Modo Switch: 6V/7.4V/8.4V @4A，6A Pico.

Tamanho: 37.2x31.9x18.4mm

Peso: 70.2g (com fios)

Classificação KV/T: Motores Escovados de Tamanho 540 e 550

Fios de Entrada: Vermelho-14AWG-200mm1 / Preto-14AWG-200mm1

Fios de Saída: Azul-14AWG-200mm1 / Amarelo-14AWG-200mm1

Conectores de Entrada: XT60

Conectores de Saída: Conectores de Bala de 4.0mm (Fêmea)