Testado e desenvolvido em conjunto com campeões mundiais e europeus

Construído para a categoria ultra competitiva de corrida Stock em todo o mundo, o motor XeRun V10 G4 tem toda a fórmula vencedora que você precisa para vencer uma corrida. O motor V10 G4 foi testado e desenvolvido intensivamente por nossos pilotos de fábrica, como Spencer Rivkin, Jan Ratheisky e Max Machler, para proporcionar o desempenho final.

Potência de saída ultra grande

A nova geração do motor V1O G4 é amplamente otimizada. O estator é redesenhado para maior eficiência e é equipado com um rotor de anel magnético personalizado de alta qualidade para fornecer a saída máxima de torque e um aumento na potência de saída em 5%.

Baixa resistência interna, alta eficiência

A resistência interna é reduzida em cerca de 4%, resultando em uma temperatura do motor mais eficiente e mais fria.

Excelente dissipação de calor

O motor adota um núcleo de estator totalmente exposto e é diretamente exposto ao ar para excelente dissipação de calor. O diâmetro externo é maximizado para aumentar a área de dissipação de calor do estator em 25,6% em comparação com o motor V10 G3R.

Placa de suporte de extremidade de alta precisão

O motor é equipado com uma placa de suporte de extremidade de alta precisão. Ela usa componentes estruturais de alta qualidade para melhorar significativamente a consistência e a estabilidade estrutural da saída de energia em todos os momentos.

Fácil de desmontar, limpar e manter

O motor adota um design estrutural modular, que é conveniente para a manutenção diária. Isso efetivamente prolonga a vida útil do motor e mantém a eficiência do motor.

Design de dupla porta de sensor para fácil conexão

O soquete de saída dupla na parte traseira do motor é projetado para atender a diversas necessidades de fiação. O plugue de poeira personalizado é fornecido para evitar que sujeira entre no soquete não utilizado.

Rotor opcional está disponível

O motor de 13,5T-21,5T é equipado com um rotor magnético super (PN308204445) como padrão na fábrica. Este é o rotor mais adequado para aplicações de corrida Stock "Blinky". O rotor magnético opcional (PN 30820416) é mais adequado para aplicações de competição com BOOST, com maior saída de energia e temperatura mais baixa do motor para aplicações de competição com BOOST, com maior saída de energia e temperatura mais baixa do motor.

Material de alta qualidade e design avançado na indústria

Os terminais de saída adotam tiras de cobre curvadas personalizadas em forma de U folheadas a ouro com resistência interna extremamente baixa, e aumentam o espaço entre as tiras de cobre, o que facilita a soldagem.

A estrutura do grande orifício aberto na parte traseira do motor proporciona excelente efeito de dissipação de calor para os componentes da placa final.

O uso de estator de alta performance e alta qualidade, fio resistente a altas temperaturas (200°C), rotor resistente a altas temperaturas à prova de explosões (180°C), rolamentos de grau internacional.