El ESC Ezrun Max4 es adecuado para modelos de escala 1:4 y 1:5, especialmente grandes. Este ESC se puede utilizar de manera ideal en cualquier modelo, ya sea un todoterreno de trabajo pesado o camiones. Es la elección ideal para modelos de alta gama que se utilizan mucho o se conducen de forma agresiva.

A pesar de su tamaño enorme, se ha tenido cuidado de utilizar materiales de alta calidad y, sobre todo, duraderos en su construcción. Esto se muestra, por ejemplo, en el hecho de que el Max4 ESC está excelentemente protegido contra el polvo, el agua y similares influencias externas. El interruptor electrónico también está bien protegido contra daños que podrían ocurrir durante la conducción normal. Además, el Ezrun Max4 tiene un BEC super potente de alta corriente incorporado, que puede proporcionar una potencia máxima de salida de hasta 25 A. La tensión de salida se puede cambiar entre 6V, 7.4V y 8.4V. El BEC de alta corriente fue desarrollado para suministrar a los servos de alta corriente actual la potencia suficiente si es necesario y, de esta manera, poder controlar de manera precisa los modelos grandes correspondientes.

Características

BEC de modo conmutado súper potente con una corriente constante de 10 A, 25 A instantáneos y la capacidad de cambiar entre 6, 7.4 y 8.4 V.

Circuitos ignífugos para proteger el enchufe de la batería.

Otros mecanismos de protección incorporados: voltaje de corte, sobrecalentamiento, pérdida de señal, ...

Programable de forma versátil

Grabación de datos en tiempo real

Especificaciones técnicas:

Corriente Continua/Máxima 300A / 2000A

Tipo de Motor: Motores Brushless Sensores/Sensorless

Límite del Motor: 12S LiPo: kV <= 600 (Tamaño 70125)

Celdas de LiPo: 6-12S

BEC: 6V / 7.4V / 8.4V con 10A (Modo Conmutado)

Ventilador: Sí (compartido con interfaces de ventilador)

Puerto de Programación: Ventilador / Entrada de PRG

Programación: Tarjeta de Programa LED, Caja de Programa LCD, Módulo de Programa OTA

Tamaño: 125x85x61.7mm

Peso: 775.4g

Aplicación: Off-Road de Trabajo Pesado 1/4 y 1/5, Camiones