Resumen del Combo Hobbywing Xerun V10 G3 Motor y XR10 Pro G2 Sensored Brushless ESC:

La línea de motores Hobbywing Xerun V10 G3 ha experimentado mejoras significativas en comparación con la serie G2 anterior, tanto para motores modificados como para stock. Estas mejoras incluyen un diseño actualizado de la carcasa que facilita el mantenimiento, un diseño especial de la carcasa para una refrigeración máxima, un núcleo de estator de alto rendimiento, cable resistente al calor (200°C), menor peso y más. Complementando este motor está el XR10 Pro G2 Sensored Brushless ESC, que cuenta con un microprocesador M4 de 32 bits mejorado con una capacidad de procesamiento más potente y protección contra polaridad inversa.

Características:

ESC:

Microprocesador M4 de 32 bits mejorado: Garantiza un control estable y una respuesta rápida, con el microprocesador de 32 bits más alto de la industria y una velocidad de procesamiento cuadruplicada.

Corriente máxima de hasta 1200A: No es un error tipográfico, proporciona una potencia sustancial para un rendimiento óptimo.

BEC incorporado en modo de conmutación: Ofrece una salida máxima de 10A y un voltaje ajustable de 5V a 7.4V (paso: 0.1V), adecuado para varios servos y dispositivos con diferentes requisitos de voltaje.

Regulación de frecuencia variable de PWM y freno: Permite controlar precisamente las fuerzas de conducción y frenado de los motores.

Amplio rango de la fuerza de frenado máxima: Las gamas de frenado activo van desde el 101% hasta el 150%.

Función de suavizado: Iniciada por HOBBYWING, ofrece opciones para un control de conducción más suave o más agresivo y una mejor eficiencia de conducción.

10 perfiles seleccionables: Aplicables a todas las carreras de autos RC de 1/10.

Interruptor electrónico interno: Asegura una larga vida útil y alta confiabilidad, con un puerto de interruptor externo para conectar un interruptor externo (incluido en la caja del producto) para aplicaciones versátiles.

Puerto PRG/FAN por separado: Alimenta un ventilador externo para un rendimiento de enfriamiento máximo o se conecta a una caja de programas LCD o módulo WiFi para obtener funcionalidades adicionales.

Compatibilidad con el módulo WIFI Express actualizado: Permite a los usuarios programar parámetros, actualizar firmware y verificar datos relevantes durante el evento usando dispositivos iPhone o Android (módulo se vende por separado).

Dirección del motor conmutable (CCW/CW): Adecuada para varias configuraciones de chasis.

Múltiples protecciones estándar: Incluyen protección contra corte de voltaje bajo, protección térmica del ESC y motor, protección de pérdida de señal del acelerador, protección contra polaridad inversa.

Registro de datos: Registra la temperatura máxima del ESC/motor, la velocidad/RPM del motor y otros datos en tiempo real.

Actualización de firmware: Posible a través de la caja de programas LCD multifunción de Hobbywing o WiFi Express (se vende por separado).

Motor:

Diseñado especialmente para carreras de alto nivel: Adaptado tanto para categorías modificadas como para las de stock.

Ligero: Los motores G3 modificados y de stock pesan solo 161g y 132g, respectivamente, con una reducción de peso del 11% y 21% en comparación con los motores V10 G2.

Sensor de posición de alta precisión: Combinado con un rotor equilibrado para una linealidad excepcional del motor.

Temporización mecánica ajustable: Ajuste fino y suave con líneas antideslizantes en la placa posterior para una estabilidad de temporización. La temporización es ajustable desde 30 grados hasta 60 grados para los motores G3 de stock (10.5T25.5T) y desde 20 grados hasta 50 grados para los motores modificados (3.5T8.5T).

Fácil desmontaje del estuche del motor: Facilita el mantenimiento y la sustitución de piezas comunes que se desgastan.

Diseño especial de la carcasa: Expone el núcleo del estator al aire para una refrigeración óptima. Los diferentes diseños de agujeros en las placas finales ayudan a reducir el calor y evitan que entre arena o suciedad.

Componentes de alto rendimiento: Incluyen un núcleo de estator de alto rendimiento, cable resistente al calor, rotor resistente al calor con una estructura resistente, rodamientos importados de alta precisión y alta resistencia, y pestañas de soldadura de cobre con resistencia súper actual, asegurando un rendimiento excepcional y durabilidad.

Especificaciones:

ESC:

Corriente continua/pico: 160A / Ráfaga: 1200A

Batería: 5-6 celdas NiMH/NiCd / 2S LiPo

Salida BEC: 5V-7.4V

Motor admitido: Motores sin escobillas sensored y sensorless

Motor adecuado: Motores 3650 1/10 Touring Car≥4.5T, 1/10 Buggy ≥ 5.5T

Aplicación: Sistema de motor sin escobillas para 1/10, 1/12 Touring Cars y Buggies Racing, resistente a salpicaduras

Cables: Estándar 12AWG 200mm

Tamaño: 37.5X30.9X32.5mm

Peso: 95g

Motor:

kV: 7340

LiPo: 2S

Resistencia: 0.0029

Corriente sin carga (A): 6.7

Potencia máxima de salida (W): 457

Corriente @ Potencia máxima de salida (A): 122

Diámetro/Longitud (mm): 35.9mm (1.41 pulg.)/51.2mm (2.01 pulg.)

Diámetro/Longitud del eje (mm): 3.17mm (0.125 pulg.)/13.3mm (0.52 pulg.)

Rotor estándar: 5-12.3

Sensored: Sí

Sin escobillas: Sí

Polos: 2

Peso (g): 163

Aplicaciones: Modificado 1/10 y 1/12 On-Road